Begutachtung und Werkstatt an einem Ort
Zwischen Gutachten und Reparaturbeginn liegt kein Standortwechsel und keine zweite Terminvereinbarung. Das verkürzt genau die Wartezeit, die sonst den größten Teil der Standzeit ausmacht.
Gutachten nach Unfall, Wertermittlung und Beweissicherung. Wir dokumentieren den Schaden, rechnen mit der Versicherung ab und reparieren auf Wunsch im Haus.
Am Unfallort werden Daten getauscht, der Rest kommt später. Wie hoch ist der Schaden wirklich? Hinter einem Stoßfänger, der nur verschoben aussieht, stecken oft Träger, Halter und Sensorik. Was Sie am Fahrzeug sehen, ist selten der ganze Umfang.
Kurz darauf meldet sich die gegnerische Versicherung. Sie bietet an, einen Gutachter zu schicken, bittet um Fotos über eine App und schlägt eine Werkstatt vor. Das wirkt entgegenkommend. Nur arbeitet dieser Gutachter im Auftrag der Versicherung, nicht in Ihrem.
Dazu kommt, was die meisten nicht auf dem Zettel haben. Neben den Reparaturkosten können bei einem unverschuldeten Unfall auch Wertminderung, Nutzungsausfall oder Mietwagenkosten zum Schaden gehören. Was niemand ermittelt und beziffert, taucht in der Regulierung auch nicht auf.

Unser Sachverständigen-Bereich nimmt den Schaden auf: Fotos, Schadenumfang, verdeckte Schäden, Kalkulation der Reparaturkosten. Dazu die Werte, um die es später geht: Wiederbeschaffungswert, Restwert, merkantile Wertminderung, voraussichtliche Ausfalldauer. Damit liegt eine Grundlage vor, auf der auch die Versicherung rechnen muss.
Auftraggeber sind dabei Sie, nicht der Versicherer. Bei einem unverschuldeten Haftpflichtschaden trägt die gegnerische Versicherung die Gutachterkosten in der Regel mit, weil sie zur Feststellung des Schadens gehören. Bei sehr kleinen Schäden gilt das nicht: Unterhalb der von der Rechtsprechung angenommenen Bagatellgrenze von etwa 750 bis 1.000 Euro genügt meist ein Kostenvoranschlag. Was in Ihrem Fall passt, sagen wir vorher.
Danach geht es weiter, ohne dass Sie das Fahrzeug verstellen müssen. Die Instandsetzung kann direkt in unserem Karosserie- und Lackzentrum laufen, technische Arbeiten übernimmt unsere Meisterwerkstatt. Verpflichtet sind Sie dazu nicht: Die Wahl der Werkstatt bleibt Ihre.

Vollständige Aufnahme mit Reparaturkosten, Wertminderung, Wiederbeschaffungswert, Restwert und Ausfalldauer als Grundlage der Regulierung.
Für kleinere Schäden, bei denen ein vollständiges Gutachten nicht verhältnismäßig wäre, dokumentieren wir Umfang und Kosten kompakt.
Wir halten den Zustand fest, bevor er sich verändert: vor einer Rückgabe, bei Streit über Mängel oder vor einer Reparatur.
Eine belastbare Wertermittlung hilft beim Verkauf, bei der Einstufung in eine Versicherung und immer dann, wenn ein Wert nachzuweisen ist.
Bewertung von Klassikern nach Zustand, Originalität und Marktlage.
Wer auf Gutachtenbasis abrechnet und trotzdem reparieren lässt, weist damit nach, dass und wie repariert wurde. Sie ist oft Grundlage für Nutzungsausfall.
Wir übernehmen Korrespondenz und Rückfragen zum Gutachten, damit Sie nicht zwischen Sachbearbeitung und Werkstatt vermitteln.
Sie schildern kurz, was passiert ist. Wir sagen Ihnen, ob ein Gutachten der richtige Weg ist.
Wir sehen uns das Fahrzeug an, dokumentieren den Schaden fotografisch und prüfen, ob unter der sichtbaren Beschädigung mehr steckt.
Sie erhalten das Gutachten mit Kalkulation, Werten und Ausfalldauer und gehen es mit uns durch.
Das Gutachten geht an die regulierende Versicherung. Rückfragen beantworten wir direkt, Sie müssen nicht dolmetschen.
Auf Wunsch setzen wir das Fahrzeug im eigenen Karosserie- und Lackzentrum instand. Eine andere Werkstatt zu wählen ist möglich.
Nach der Regulierung erhalten Sie Ihr Fahrzeug zurück oder den Betrag ausgezahlt, je nach Abrechnungsweg.
Zwischen Gutachten und Reparaturbeginn liegt kein Standortwechsel und keine zweite Terminvereinbarung. Das verkürzt genau die Wartezeit, die sonst den größten Teil der Standzeit ausmacht.
Wir arbeiten im Auftrag des Fahrzeughalters, nicht im Auftrag eines Versicherers. Was im Gutachten steht, richtet sich nach dem Schaden am Fahrzeug.
Wir ermitteln auch Wertminderung, Restwert und Ausfalldauer. Positionen, die niemand beziffert, werden erfahrungsgemäß auch nicht gezahlt.
Wir sitzen in Albersweiler zwischen Landau und Annweiler. Für eine Besichtigung müssen Sie kein beschädigtes Fahrzeug quer durch die Pfalz bewegen.
Schildern Sie uns kurz den Fall: Unfallschaden, Wertermittlung, Oldtimer oder Beweissicherung. Wir sagen Ihnen, welches Gutachten passt.